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Un canal à l’agonie, le centre, le latéral à la loire, bientôt interdit aux bateaux de commerce ?


mauvais entretien de vnf sur le canal du centre ,
envoyé par kairospeniche. – Voyage et découverte en vidéo.

rigole d’alimentation de l’Abron et de l’Acolin (canal latéral à la Loire)

description

Pour alimenter le canal latéral à la Loire, les eaux de l’ Abron sont dérivées et conduites par l’ intermédiaire d’ une rigole de 850 m de long (l’ ancien bief de moulin d’ Avril) vers le canal, en face du bourg d’ Avril-sur-Loire. L’ entrée de l’ eau dans le canal est réglée au moyen de deux vannes d’ un mètre de large chacune. En tête de dérivation et latéralement se trouve un déversoir de superficie (15 m) qui permet le déversement des eaux superflues dans le lit de la rivière et un déversoir de fond (6 vannes) destiné à l’ écoulement des eaux de crue. A partir de 1845, les ingénieurs décident de renforcer les ressources alimentaires en construisant la rigole de l’ Acolin qui conduit sur un kilomètre les eaux de cette rivière dans la rigole de l’ Abron. Sur certains points, la rigole de l’ Acolin a été recouverte de voûtes en maçonnerie probablement à la suite de glissement qui se sont produits dans les talus. Les 5 vannes d’ introduction des eaux de l’ Acolin dans la rigole sont établies à 300 m de l’ origine de la dérivation. La rigole de l’ Acolin présente une pente extrêmement faible de 0,034 centimètre par mètre. Deux petits ponts enjambent la rigole de l’ Abron et de l’ Acolin, sur les chemins conduisant au lieudit Champ-Père (garde-corps très soigné) et au moulin de Guenabre.

Le deversoir ayant cédé  depuis deux mois sur l’arrivée d’eau aux forges neuves ,la rivière devant alimenter le canal est à sec, les réparations d’urgence ayant été bricolées, et cassées au bout de deux semaines,  le bief est vide, on reste posé partout, les plaisanciers sont également bloqués, pour permettre de remonter le niveau

voici quelques photos des berges

ce matin dans  le bief en dessous l’écluse, il manque  50 cm,  il faudra attendre au moins une heure et demie  pour que le niveau remonte, entre l’écluse 16 et 17

entre 17 et 18, il manque 30cm, entre 18 et 19, 40cm….

le subdivisionnaire appelé hier, nous reproche de ne pas savoir naviguer, et de ne pas rester dans le chenal, sans préciser les problèmes d’arrivées d’eau

Contrairement aux superieurs hiérarchiques,nous remercions  sur le terrain les éclusiers,et chefs d’équipe,  qui courent et nous lâchent beaucoup d’eau pur que l’on puisse légerement avancer depuis hier au soir

Les crédits alloués par la directionVNF pour les draguages et refection des berges, seraient ils employés pour d’autres tâches ?. Toute réparation doit faire l’objet d’un appel d’offre, qui sera étudié, puis il faut un délai de trois semaines..la brèche qui empêche l’arrivée d’eau depuis juin, sera peut être réparée en septembre, si tout va bien

Pour aggraver le manque d’eau , les agriculteurs effectuent des pompages pour les champs, et paient l’eau à VNF, il semble que cela soit plus rentable

Dans le grand bief qui va vers le Guetin, il manque aussi 40cm, et la bosse que l’on touche est un aqueduc qui est d’habitude à 2,15m de profondeur, et aujourd’hui à 1,80m


Bosse en aval de l’écluse de Jaugenay, toujours en place cha
envoyé par kairospeniche. – Evadez-vous en vidéo.

This Post Has 3 Comments

  1. josian dit :

    il faut le faire savoir et constater par le plus de medias et toutes personnes possible que l’on prenne conscience que le grenelle de l’envirronnement ,c’est du vent pour la battellerie.bon courrage. salutations. Josian

  2. Verrier dit :

    Bonsoir.Je suis vos péripéties régulièrement. Faut-il que vous ayez un sacré moral pour supporter tout cela. Il y a eu les Vosges et ensuite le canal du Centre et le Latéral qui fut l’un des plus navigable grâce à son alimentation. On est loin des discours enjolivés de certains politiques car le quotidien que vous vivez est bien réel et ne peut que conduire au pessimisme.Bonne continuation.

    J.Claude Verrier

  3. pierre dit :

    laisse un peu mesurer les autres, Gilles !…
    bon, je viens de passer une bonne heure sur votre blog à rattraper mon retard ;
    faut dire que le canal (blog) est resté en rade depuis août, et je me demandais si vous étiez par échoués au Belgikistan ou par là.
    Je vois que ça vie et que ça vibre toujours, malgré les pneus, les bosses et vnf : bravo ! et ne lâchez rien !..
    amicalement votre, pierre

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