Nous voici à Châlons en Champagne, prêts à récupérer notre lest qui a été déposé sur le quai
On remarque que quelqu’un s’est servi, assez raisonnablement, il est vrai
Grâce à ce lest, le bateau sera suffisamment enfoncé pour passer sous les ponts, tout en restant assez léger pour pouvoir aborder aux haltes pas toujours profondes, les soirs de projection du film
Finalement, ce n’est pas grand chose 180 tonnes
L’opération était complexe : Mr Maugé, chef d’exploitation de VNF sponsorise la manutention
Julien notre affréteur d’Overmeer a organisé la mise en relation entre VNF et la carrière et trouvé le lieu de chargement près du lieu où nous avions déchargé notre engrais, pour ne pas faire trop de chemin à vide
et le responsable de la carrière, prête le sable pour l’opération et nous lui rapporterons en fin de voyage
Pour le remercier, il est venu le jour du chargement faire une photo à bord pour son entreprise
Le grutier a été très soigneux afin que le bateau soit bien équilibré
Le quai, à Châlons n’est pas utilisé pour ce type de chargement
Pour l’occasion le silo Invivo a prêté son quai, que nous devions rendre propre
Julien nous a aidé à nettoyer, c’est très lourd du sable à faire partir surtout quand le quai est gravillonné, non lisse
Notre jet d’eau a bien aidé
et nous nous permettons de decerner un « Macarron d’Or » au kairos et a son grand equipage pour son dynamisme!
Bonsoir,
J’ai eu la surprise de vous retrouver cette après-midi à la halte amont de l’écluse de Neuilly sur Marne, juste devant chez moi, … oui, la lumière au 2ème allumée jusqu’à minuit dans un des petits immeubles que vous voyez de votre timonerie.
Depuis 3 ans, mon bateau Cosmolem (petite vedette hollandaise de 9m) est au port de Neuilly sur Marne et je lis régulièrement de vos nouvelles par fluvialnet et aquanomades.
Si vous êtes là demain soir, je vous propose l’apéritif « à terre ».
Bien cordialement
Capitaine (Bernard) Flam