Transport exceptionnel de tracteurs Latil de halage.
VNF a offert à la cité de la batellerie de Longueil deux magnifiques tracteurs diesel Latil dont le rôle était de tracter les bateaux le long des chemins de halage.
Rendez vous pris à l’écluse de moulin brulé, sur le canal de l’Aisne à l’Oise, pour ce transport exceptionnel.
C’est émouvant de se dire que peut être ils ont tiré notre bateau.
Les éclusiers les ont amenés près de l’écluse, grâce à un engin, le moteur n’ayant pas fonctionné depuis 1965.le responsable du secteur a organisé toute la logistique.
puis une grue est venue nous les installer dans le bateau, chacun faisant un peu plus de deux tonnes
Pour plus de renseignements voirle site tres bien documenté : http://papidema.free.fr
ils étaient courts et avaient quatre roues, motrices et directrices. Ce qui permettait un rayon de braquage très faible, 3,60m (entre bordures comme on dirait maintenant). L’engin semblait haut sur pattes à cause de ses faibles largeur et longueur. Le plancher en bois posé sur le châssis était plus haut que les roues. La calandre était verticale et le capot un parallélépipède coiffé d’un demi cylindre aplati. Un pare-brise vertical rabattable protégeait (s’il pouvait) le conducteur d’un vent qui n’était pas celui de la vitesse. Pas d’habitacle. Toutefois on pouvait y mettre un abri constitué par une bâche tendue sur une armature entre le haut du pare-brise et le dossier du siège.
Il fallait qu’en cas de chute dans le canal, ce qui arrivait régulièrement, le conducteur puisse sortir
il va falloir que je retourne a Longueil afin de voir ces deux engins qui me paraissent en très bon état
Toujours autant de plaisir à regarder vos vidéos.
Est-ce que vous avez eu droit à une signalisation « transport exceptionnel »
pour les deux tracteurs ?
Amitiés Alain
ASBSOLUMENT GENIAL !
Bonsoir le Kairos,
C est avec grand plaisir que je regarde votre mini film, extraodinair,
tous simplement génial !!! toujours aussi intéressant les divers chargement que vous pouvez transporter.
Au plaisir de vous revoir lors de votre passage a Meaux.
Amitiés Emmanuel.
Marine et Gil bonsoir,
C’est Rémy qui doit-être content car son rêve devient réalité. Nous sommes heureux d’avoir été les premiers, avec Ilonka et J-M, à connaître ce projet pour avoir les deux tracteurs au musée.
Bon voyage avec cette cargaison insolite.
Grosses bises
Michelle et Christian
bonjour j ai adore votre video les personnes qui devaient conduire ces engins devaient avoir des gros bras car il n y avait pas de direction assistee a cette epoque continuez a nous faire voir de belles choses je vous en remercie et bon voyage
bonjour
sur la voie d’eau, les convois sont rarement exceptionnels en volume: la voie d’eau est prête à accueillir toute sorte de gros volumes et de poids: celà fatigue moins les chaussées des réseaux terrestres
cordialement
gx
Merci à vous de nous donner ces morceaux de vie du Kairos! bien belles images encore..
Bizzzous
Mimi*
Merci pour ces photos.Il est interessant de savoir que ces 2 tracteurs vont avoir une nouvelle vie:affaire à suivre!Portez-vous bien.
Bonjour Marine et Gil,
Super votre reportage, notre bon souvenir à Rémy et aux membres de la cité de la batellerie de Longueil pour leur accueuil. Bon courage à eux pour la remise en état. Nous irons voir le résultat.
Bisous à tous les deux.
Ilonka et Jean Marie
Belle initiative et beau transport!
Ne pas oublier de voir le site de référence sur le halage :
http://papidema.free.fr/traction_vn_8.php
Le tracteur de la photo N°3 sur ce post est une de mes photos d’avril 70, ils servaient encore entre St Mammes et Ecuelles pout tractionner les barges PIKETTY (carrieres)
Guy
Bonjour Marine et Gil
Quoi de plus naturel que de transporter ces 2 tracteurs par voie fluviale. pour une fois ils étaient Sur et non a coté……
Amitiés et a bientôt
Patrick
Merci Guy pour « le site de référence sur le halage ». La photo du tracteur Piketty à été recopiée sur mon site où il est indiqué qu’elle est de toi, ce qu’omet l’auteur de l’article qui recopie ma prose (exceptionnelle bien sûr) sans guillemets ni donner la référence. Rien de cela n’était interdit, ça aurait seulement été sympa de faire autrement.