Blog

Réchauffement climatique

oui, jusqu’à un certain point..On apprécie les blousons chauds

img_9504

Tout est ouaté, on se croirait au bout du monde

img_9582les Martin pêcheurs semblent un rien moins rapides

img_9510Si la température reste basse, on doit casser la glace

les éclusiers mettent un bois devant l’écluse pour empêcher la glace d’être poussée par le bateau, et l’enlèvent au dernier moment

img_9542img_9526

puis à l’avant on casse la glace avec l’éclusier pour pouvoir ouvrir la porte en aval. On apprecie leur présence, qu’en sera t il lorsque toutes les écluses du canal seront automatisées ?

img_9531img_9532

img_95331

Pour le passage des ponts tournants, c’est fâcheux quand le pont tombe en panne avec le pauvre éclusier au milieu

img_9549Cela lui est arrivé un soir, lorsque  nous descendions vers le sud, heureusement un collègue l’a dépanné en tirant le pont avec une corde

l’éspace est très étroit, il faut bien viser

img_9556img_9559 Sur le canal de la Marne à la Saône, la navigation est variée, paysages differents, ponts, murs

img_9586img_9579Les croisements aussi sont variés, parfois ça passe, parfois ça coince

img_9569 Sur les petits canaux on peut marcher entre deux écluses, tandis que l’autre conduit

img_9585c’est vivifiant par ces temps neigeux

img_9589 Un peu d’exercice, ça ravigotte

img_9593

, certains secteurs sont encore avec des écluses manuelles, ce qui donne un voyage plus convivial

This Post Has 0 Comments

Leave A Reply