Magnifique environnement du canal, amis sur le parcours, lieux superbes, mais CATASTROPHE ET HONTE POUR LE CANAL qui tombe en ruine, en attendant que les bateaux aient la gentillesse de ne plus passer, afin que l’on ferme tranquille. VNF veut tout redonner aux régions,Bourgogne et Centre , mais vu l’état de délabrement, la région centre ne veut pas du latéral à la Loire, sur certains tronçons, ce qui impliquerait la fin de la jonction nord sud. Les agents ne savent pas non plus à quelle sauce ils vont être mangés. Nous faisons encore de la résistance en passant par là, mais c’est parfois usant de rester poser quand les bosses de vase donnent un tirant d’eau de 1,8Om au lieu de 2,20m

dès le premier soir, nous sommes invités à st Léger, pour un apéro à bord de l’allegria, merci de l’accueil

St léger sur Dheune est très vivant, avec la base de location Locaboat, et un petit port de plaisance

On essaie de partir tout doucement le matin, pour ne pas réveiller les vacanciers

on chemine entre tracteurs et vélos

puis apéro champêtre, où l’on retrouve les amis

beaucoup de maisons éclusières sont désaffectées

dommage, plus de garde

nous croisons Tabatha en plein travail; leur site très documenté sur le fluvial www.letabatha.net

merci Francine et Jean Pierre, pour votre spécialité suisse

on pourra remarquer que la photo est truquée, car le temps que je prenne l’appareil, le contenu avait quasiment disparu

Françoise recueille un vif succès auprès des canetons qui ont nagé jusqu’à l’écluse

Annie nous fait le ravitaillement en vol

Le canal est propice aux ballades en vélo, même si ceux ci vont beaucoup plus vite que nous

Tout le long du trajet, notamment au pont canal de Digoin,  les gens s’intéressent à ce mode de transport

en fin de soirée, orage et fin de navigation de nuit