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Déchargement et horreur à nettoyer

août5

Nous voici avec notre engrais au quai (si l’on peut appeler ça un quai) de Maizy.

Le grutier et le débardeur sont très sympathiques et efficaces, mais cette sorte d’engrais est abominable. Le débardeur devra utiliser la pioche dans les angles car l’engrais se compacte..

Puis deux jours de Karcher dans la cale et sur le bateau, l’horreur, car cela parait propre et redevient blanc dès que la cale sèche.

on va essayer de ne pas reprendre ce type de chargement terrible.
Pourquoi ne pas transporter ces matières dans des big bags, plus pratiques et moins salissants pour la cale.
Ce serait un peu plus de manutention pour l’usine, alors que le marinier nettoie sa cale gratuitement..
Nous donnons toujours une cale propre et on nous la rend sale.

chargement, France

10 Comments to

“Déchargement et horreur à nettoyer”

On août 5th, 2012 at 14 h 06 min Alain Says:
Pour ce type de marchandise, il devrait y avoir un supplément pour le nettoyage! Mais je sais, qu’à l’heure actuelle, ce n’est pas le transporteur qui a le dernier mot…A défaut d’une législation européenne claire en la matière (et encore!)

Bien à vous, les amis

Départ pour la Costa Brava pour Alain
On août 5th, 2012 at 14 h 43 min CATHERINE Says:
Bon courage à vous
À bientôt
Il pleut ici ,vivement noël il fera peut-être beau !!
On août 5th, 2012 at 16 h 40 min allemand m Says:
Vous avez du courage de transporter cet engrais (peut-on savoir son nom?) Mais aviez vous la possibilité financière de le refuser ? Je reste admiratif devant votre courage Bravo
On août 5th, 2012 at 17 h 09 min Biessy Says:
transportez des passagers en plus vous verrez c’est moins salissant! Gros bisous! Les BN
On août 5th, 2012 at 19 h 45 min verrier Says:
Bonjour,

On garde des souvenirs de ces chargements qui laissent des traces indélébiles sur les peintures. Le Kaolin est à éviter lui aussi, c’est pire encore!

Bon courage,

J.Claude
On août 6th, 2012 at 8 h 02 min jef Says:
Hello,
Question naïve (j’ai déjà une idée de la réponse…):
Par curiosité, vu ce que vous avez mangé en poussière: vous donne-t-on systématiquement la FDS (fiche de données de sécurité) obligatoire en 16 points que tout producteur donne gratuitement à quiconque peut être en contact avec son produit ?
On août 6th, 2012 at 11 h 16 min gervaise's Says:
C’est cool en matière d’environnement en plus !!! ce serait tellement plus simple pour tout le monde si cela voyageait fermé hermétiquement et tellement plus propre.
bon courage
Sylvie
On août 7th, 2012 at 0 h 16 min yves Says:
Bonjour,
Quel gaspillage et pollution au chargement et déchargement, il doit y avoir mieux (mais +cher) le produit est si peux cher ? que le fournisseur et l’acheteur y trouvent leur compte sans investir dans des outils +propres ?
et qui plus est vous faciliteraient le nettoyage….
On août 13th, 2012 at 21 h 26 min Douget Says:
En plus je pense que c’est toxique, pourquoi a-t-on le droit de transporter ça en vrac? Vous avez pensé à votre santé?
On août 15th, 2012 at 10 h 42 min Cyrille Says:
Bonjour, j’aime bien vous suivre. J’aime beaucoup l’histoire de la batellerie. Pour l’engrais, j’espère qu’il n’est pas dangereux pour votre santé.
Bon courage pour votre quotidien